金寨路高架最新进展，金寨路高架最新进展图

合肥哪条路双向车道中间有个建筑

合肥市金寨路高架双向车道中间的飞虹天桥是典型示例，但需注意该建筑为桥梁结构功能设施。 定位核查要点合肥部分高架道路因立体交通设计，可能存在桥梁或功能性建筑位于车道中间。例如金寨路高架北段双向车道之间的桥墩控制中心，以及长江西路高架中部设置的应急调度站，这类设施多为桥梁承重结构或交通管理设施。

项目概况方兴大道东延段起点位于包河大道东侧，与已开工的下穿隧道段顺接，向东南方向延伸约48公里。该段以高架桥形式跨越大圩生态农业园核心耕作区，终点衔接在建的跨南淝河特大桥西岸桥头，构成合肥东南片区重要交通动脉。

国开公馆，位于合肥市包河区繁华大道与重庆路交汇东南角，紧邻东西向主干道繁华大道，重庆路为双向八车道，现已通车。合肥东南部虽发展尚不完全，但自然环境优越。随着未来省级政务中心的迁入，区域周边交通、教育、医疗、商业等配套将得到完善。

中铁四局负责项目的土建及安装施工，涵盖超高层建筑结构、机电系统等复杂工程。合肥淮南路涉铁项目项目北起北二环，南至凤台路，全长665米，规划红线宽度45米，设计为双向六车道城市主干路。

锦绣大道上建高架这个消息可靠吗

1、综上所述，锦绣大道上建高架的消息是官方确认并已经开工建设的项目，因此是可靠的。

2、据成都市交管局消息，2020年1月3日至2020年5月31日，成都市蓉北商贸大道一段(五福桥路—福源路)封闭施工，禁止机动车通行。

3、月14日，合肥地铁7号线一期繁华大道站主体结构顺利封顶，为该线第12座主体结构封顶的车站。据悉，合肥地铁7号线一期工程是目前合肥市单标段最大的施工总承包项目。项目西起松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，行至终点天津路站，全长约185公里，均为地下线。

4、规划地铁3号路线：职教城---包公大道---胜利广场--百花井-----三孝口--新百脑汇--南七里站----东流路口---明珠广场---大学城--翡翠湖 12条地铁线路布局 1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，完成四站四区间土建工程，全长404公里。车站设计为地下负一层侧式站。

5、公交线路：1路，全程约6公里 从长途汽车站步行约420米，到达胜明路口站 乘坐1路，经过8站， 到达机研所站 步行约640米，到达安徽建筑工业学院城市建设学院 也可以选择自驾。

合肥第十座高架排名

合肥第十座高架是方兴大道高架。以下是合肥市部分高架桥的建成通车时间概览：金寨路高架桥：2008年2月5日通车，是合肥市第一座高架桥。马鞍山路高架桥：2011年5月1日通车。长江西路高架桥：2010年9月30日通车。裕溪路高架桥：2011年5月1日通车。合作化路高架桥：2011年12月通车。

郎溪路高架桥，2019年8月29日通车。11方兴大道高架，2020年1月16日通车。

郎溪路高架桥在2019年8月29日正式通车，为合肥东部市民出行带来便利。方兴大道高架于2020年1月16日启用，为合肥西南部的交通发展注入新的活力。

安粮中心小区噪音

1、安粮城市广场高架桥噪音该小区靠近金寨路高架桥一侧未安装隔音屏障，夜间噪声值达66分贝，超出《声环境质量标准》（GB 3096-2008）中4a类区域夜间限值（55分贝）。经蜀山区环保局委托第三方检测确认超标后，蜀山区市政和园林绿化管理中心已发函商请合肥市市政工程管理处将该路段纳入后期隔音屏加装范围。

2、淮南淮安府售楼中心位于淮南市山南新区淮河大道与民裕大街交汇处向北100米。关于该售楼中心的位置，存在两种表述：一是位于淮南市山南新区淮河大道与民裕大街交汇处向北100米；二是位于淮南市田家庵区淮河大道中段安粮·淮安府。

3、值得。根据查询安居客显示，安粮qq公寓周边有安粮国贸写字楼、商业，有电影院、商场、超市等，基础设施完善，生活便利。公寓周边治安环境也好，无网吧，游戏厅等经营场所，没有噪音污染、人员混杂等情况。

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合肥金寨路高架桥的简介

金寨路高架桥南起312国道，连接合安路，北至一环屯溪路，与金屯立交桥相衔接，其中地面道路全长7公里，双向六车道；高架桥主线长2公里，双向6车道，设计时速为60-80公里。建成后，从稻香楼到经开区将由40分钟缩短为8-10分钟。

金寨路高架桥，作为一项重要的交通工程，其规模宏大且设计精良。桥梁部分的总面积为262346平方米，南起312国道北227米，北至一环路，与金屯立交桥相连，全长7232米，加上匝道共计7178米。桥梁设计双向六车道，标准宽度为25米，部分路段加宽至45米，黄山路以北则为双向四车道，宽度为15米。

金寨路高架桥南起312国道，连接合安路，北至南一环屯溪路，与金屯立交桥相衔接，其中地面道路全长7公里，双向六车道；高架桥主线长2公里，双向6车道，设计时速为60至80公里。建成后，驾车从稻香楼到经开区，从原先的40分钟缩短到10分钟以内。

合肥拥有众多高架桥梁，这些桥梁的总长度令人印象深刻。金寨路高架桥是合肥的第一座高架桥，全长2公里，自2006年9月30日动工，至2008年2月5日正式通车。长江西路高架桥紧随其后，全长39公里，于2009年7月14日启动建设，并在2010年9月30日实现通车。

金寨路高架桥：2008年2月5日通车，是合肥市第一座高架桥。马鞍山路高架桥：2011年5月1日通车。长江西路高架桥：2010年9月30日通车。裕溪路高架桥：2011年5月1日通车。合作化路高架桥：2011年12月通车。包河大道高架桥：2014年5月投入使用。徽州大道高架桥：2012年9月30日通车。

作为城市快速路系统的一部分，对缓解城市交通压力具有重要作用。金寨路高架桥：连接城市多个重要区域，是城市交通网络的关键节点。合作化路高架桥：提升城市交通效率，方便市民出行。习友路高架桥：现代化高架桥设计，服务于城市快速交通需求。